A376 – ECONOMIA, TRASPORTO AEREO: TRA NON POCHE INCOGNITE NASCE ITA AIRWAYS. Fino a oggi il «salvataggio» di Alitalia è costato al contribuente all’incirca dieci miliardi di euro. Ora la compagnia di bandiera, in parte ridimensionata, è stata trasformata in vista di un suo auspicabile futuro rilancio. Sui dubbi e gli auspici relativi al futuro di quella che (almeno per il momento) permane sostanzialmente ancora una società a controllo pubblico, hanno discusso MARIO BALDASSARRI (già viceministro dell’Economia e delle Finanze e attualmente presidente del Centro studi economia reale) e il giornalista CLAUDIO LANDI

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A376 – ECONOMIA, TRASPORTO AEREO: TRA NON POCHE INCOGNITE NASCE ITA AIRWAYS. Fino a oggi il «salvataggio» di Alitalia è costato al contribuente all’incirca dieci miliardi di euro. Ora la compagnia di bandiera, in parte ridimensionata, è stata trasformata in vista di un suo auspicabile futuro rilancio.

Sui dubbi e gli auspici relativi al futuro di quella che (almeno per il momento) permane sostanzialmente ancora una società a controllo pubblico, hanno discusso MARIO BALDASSARRI (già viceministro dell’Economia e delle Finanze e attualmente presidente del Centro studi economia reale) e il giornalista CLAUDIO LANDI, nel corso di “Capire per conoscere”, trasmissione andata in onda sulle frequenze di Radio Radicale lunedì 11 ottobre 2021;

Nel corso di essa è stato affrontato anche l’argomento della Nota aggiuntiva al Documento di economia e finanza presentato dal Governo Draghi, la Nadef, in particolare sono state confrontate le previsioni sulla crescita elaborate dall’esecutivo in carica con quelle frutto dell’analisi del Centro studi economia reale presieduto dallo stesso  professor Mario Baldassarri.