INFRASTRUTTURE, imprese italiane. Usa, porto di Miami: il Gruppo MSC e Fincantieri partner nella realizzazione di un nuovo terminal crociere all’avanguardia

Esso sarà in grado di ospitare fino a tre navi di ultima generazione contemporaneamente e fino a 36.000 passeggeri al giorno e consentirà all’armatore di schierare le navi più efficienti dal punto di vista ambientale nel porto di Miami. Il progetto verrà completato entro dicembre 2023

Ginevra/Trieste, 8 luglio 2021 – La Divisione Cruise del Gruppo MSC e Fincantieri hanno annunciato oggi la firma di un contratto per la costruzione da parte di Fincantieri Infrastructure Florida di un nuovo mega terminal crociere presso il porto di Miami, hub del settore crocieristico per il Nord America e i Caraibi.

Il nuovo terminal comporterà un investimento di circa 350 milioni di euro, e sarà costituito da un corpo centrale multilivello che servirà contemporaneamente fino a tre navi di ultima generazione e un transito fino a 36.000 viaggiatori ogni giorno. Progettato dal pluripremiato studio di architettura Arquitectonica, sarà completato entro dicembre 2023.

Il nuovo terminal potrà ospitare le navi da crociera più grandi e a ridotto impatto ambientale della flotta di MSC Cruises, tra cui la nuova ammiraglia MSC Seashore, che è attualmente in fase di completamento presso il cantiere Fincantieri di Monfalcone e farà base su Miami quando entrerà in servizio, entro la fine dell’anno, così come le future navi a LNG della compagnia.

In linea con i piani del porto di Miami che prevedono di abilitare la connettività elettrica da terra, le navi di MSC che vi faranno base saranno predisposte per essere collegate alla rete elettrica locale dalla banchina.

Pierfrancesco Vago, Executive Chairman della Divisione Cruises del Gruppo MSC, ha dichiarato: «Negli ultimi trentacinque anni il Gruppo MSC è stato un partner importante per l’economia degli Stati Uniti attraverso il nostro ruolo crescente come una delle aziende leader mondiali nel trasporto di container e come operatore di terminal per merci e passeggeri. In questo, Miami è sempre stata un hub chiave, e il nuovo terminal MSC nel porto di Miami consolida la nostra presenza in questo importante centro marittimo».

Vago ha proseguito: “Grazie allo stile italiano con cui Fincantieri indubbiamente contribuirà al progetto, proprio come fanno per molte delle nostre navi, il nuovo terminal all’avanguardia diventerà un punto di riferimento a Miami per lo stile e il comfort dedicato ai passeggeri di passaggio, in quella che è considerata la capitale mondiale delle crociere. Inoltre, servirà come piattaforma per supportare e sostenere l’espansione della nostra Divisione Crociere in tutta la regione e nei Caraibi per gli anni a venire. Ci consentirà inoltre di dislocare lì alcune delle nostre navi più moderne e ad alte prestazioni sotto il profilo ambientale, rappresentando insieme agli altri nostri investimenti negli Stati Uniti il nostro impegno per il mercato locale, i nostri partner commerciali e gli ospiti”.

Giuseppe Bono, Amministratore delegato di Fincantieri, ha commentato: «Miami è senza dubbio il centro del turismo crocieristico mondiale, oltre ad essere hub ideale per tutta l’area caraibica, ed è perciò la vetrina perfetta per ospitare un’opera che sarà rappresentativa del meglio del made in Italy».

Oltre alle strutture all’avanguardia per i servizi passeggeri, il nuovo terminal comprenderà aree per uffici, un parcheggio multipiano per almeno 2.400 veicoli e un nuovo collegamento stradale.

Il progetto prevede che MSC costruisca due banchine di circa 750 metri in totale, mentre la contea di Miami-Dade ne costruirà anche una terza.

Nel progetto è compresa anche la realizzazione della relativa infrastruttura costiera, incluse le stazioni di approvvigionamento idrico e quattro ponti di imbarco passeggeri.

MSC Group’s Cruise Division and Fincantieri partner for construction of new state-of-the-art cruise terminal: new terminal will be capable of hosting as many as three latest-generation ships at the same time, handling up to 36,000 passenger movements per day; will allow the Company to deploy some of its most environmentally high-performing vessels out of PortMiami; project is due to be completed by December 2023 – Geneva, Switzerland and Trieste, Italy, 8 July, 2021 – Today the Cruise Division of MSC Group and Fincantieri announced the signing of a contract for the construction by Fincantieri Infrastructure Florida of a new mega cruise terminal at PortMiami, the cruise industry’s hub in North America and the Caribbean. 

The new terminal reflects an investment of approximately EUR 350 million and will be made up of a multi-level central body to serve as many as three latest generation ships at the same time, with up to 36,000 travellers transiting every day. Designed by the award-winning global architecture firm Arquitectonica, it is due to be completed by December 2023.

The new terminal will be able to accommodate the Company’s largest and most environmentally high-performing cruise ships. These include MSC Cruises’ newest flagship MSC Seashore, which is currently nearing completion at the Fincantieri shipyard in Monfalcone and due to be deployed out of Miami when she enters service later this year, as well as the line’s future LNG-powered World Class ships.

In line with PortMiami’s plans to enable shore power connectivity, the Company’s ships deployed there will be ready to plug in to the local power grid at berth.

Pierfrancesco Vago, Executive Chairman of the Cruise Division of MSC Group, said: «For the past 35 years MSC Group has been an important partner for the U.S. economy through our growing role as one of the world’s leading container shipping businesses as well as terminal operators for cargo and passengers alike. In this, Miami has always been a key hub and the new MSC Terminal at PortMiami consolidates our overall presence in this important maritime centre. Thanks to the Italian flair that Fincantieri will undoubtedly contribute to this project just like they do to many of our ships, this new state-of-the-art terminal will become a Miami landmark of style as well as comfort for passengers passing through what’s considered the cruise capital of the world. Moreover, it will serve as a platform to support and sustain the expansion of our Cruise Division across the region and in the Caribbean for years to come. It will also allow us to deploy there some of our most modern and environmentally high-performing vessels, representing together with our other investments in the U.S. our commitment to the local market, our trade partners and guests».

Giuseppe Bono, Fincantieri CEO, commented: «Miami is undoubtedly the centre of world cruise tourism, as well as being the ideal hub for the entire Caribbean area, and is therefore the perfect showcase to host a work that will be representative of the best of made in Italy».

In addition to state-of-the-art facilities for passenger services, the new terminal building will include office areas, a multi-level parking for at least 2,400 vehicles and a new road connection.

As per the terms of the project, the Company will construct two new docks measuring 750 metres in total. The Miami-Dade County will also build a third berth.

The project also foresees the construction of the related seashore infrastructure, including water supply stations and four passenger embarkation decks.

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